富士康亞馬遜大舉機(jī)器換人，ABB和KUKA加碼開(kāi)發(fā)搶份額

　　供貨全球的制造商富士康正在實(shí)施“百萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人計(jì)劃”，工業(yè)機(jī)器人巨頭ABB集團(tuán)（下稱(chēng)ABB）不再視“操控性能”為王道，正朝新應(yīng)用行業(yè)拓張，積極拓展倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人應(yīng)用，工業(yè)機(jī)器人的在中國(guó)這塊龐大的“蛋糕”中，占據(jù)全球工業(yè)機(jī)器人60%以上市場(chǎng)份額的機(jī)器人“四大家族”掌握了絕對(duì)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

　　富士康總裁郭臺(tái)銘銘2011年宣布“百萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人計(jì)劃”，計(jì)劃將100萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人投入到生產(chǎn)線(xiàn)上，一臺(tái)機(jī)器人可以將好幾個(gè)人的工作量全部攬下，此消息一處，頓時(shí)掀起了軒然大波。

　　很多人覺(jué)得富士康只是一個(gè)代工廠(chǎng)，沒(méi)有科技創(chuàng)新能力，如果你這么想的話(huà)，那就是大錯(cuò)特錯(cuò)了，富士康現(xiàn)在不僅僅是一家全球最大的代工廠(chǎng)，它在它的領(lǐng)域有屬于自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，每年申請(qǐng)專(zhuān)利的數(shù)量都要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越其他的正式的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，此時(shí)的富士康，不僅僅是代工廠(chǎng)，他有能力研發(fā)屬于自己的機(jī)器人，將這批機(jī)器人投入生產(chǎn)線(xiàn)。

　　時(shí)至今日，機(jī)器人計(jì)劃依舊在富士康有條不紊的進(jìn)行著。

　　原本一個(gè)環(huán)節(jié)需要5到10人，現(xiàn)在在機(jī)器人的替代之下，只需要一人即可，或者一人看守著兩臺(tái)機(jī)器，只需要在機(jī)器出現(xiàn)故障的時(shí)候，找技術(shù)人員維護(hù)一下即可，兩臺(tái)機(jī)器減少了80%的員工。

　　亞馬遜的自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)

　　五年前，美國(guó)最大的電商網(wǎng)站亞馬遜（Amazon）以7.75億美元拿下了倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司Kiva，并于接下來(lái)的兩三年內(nèi)在各個(gè)倉(cāng)庫(kù)大規(guī)模部署Kiva，成功地將普通訂單的交付成本降低了20%-40%。目前，全球各地的亞馬遜倉(cāng)庫(kù)總共約有3萬(wàn)臺(tái)Kiva機(jī)器人，可為其節(jié)省20%左右的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。

　　亞馬遜的成功無(wú)疑將“自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)”推上了風(fēng)口，全球各大制造業(yè)、電商、物流等企業(yè)紛紛加緊類(lèi)似布局，各類(lèi)初創(chuàng)型倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司爭(zhēng)先出現(xiàn)。據(jù)Tractica預(yù)測(cè)，2021年全球倉(cāng)儲(chǔ)和物流機(jī)器人市場(chǎng)將達(dá)到224億美元。

　　ABB積極布局工業(yè)機(jī)器人

　　在近日舉行的“ABB自動(dòng)化世界與電力世界”活動(dòng)上，ABB（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)兼總裁顧純?cè)赋?，?duì)ABB來(lái)說(shuō)，在機(jī)器人領(lǐng)域，“操控性能”發(fā)展到一定程度已不能稱(chēng)之為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，“應(yīng)用”會(huì)成為優(yōu)勢(shì)。

　　在本屆活動(dòng)上，ABB也展出了關(guān)于物流倉(cāng)儲(chǔ)的新型機(jī)器人——“小型機(jī)器人（IRB1200）+大型機(jī)器人(IRB6700)”的組合應(yīng)用。大機(jī)器人負(fù)責(zé)從上層傳送帶提取料箱，按照指令存入貨架相應(yīng)位置，小機(jī)器人借助3D視覺(jué)輔助，拾取箱中物品并放置在下道工序的傳送帶上。

　　ABB集團(tuán)機(jī)器人及運(yùn)動(dòng)控制事業(yè)部總裁安世銘對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?，ABB在保持汽車(chē)、消費(fèi)電子、食品飲料，化工、冶金等優(yōu)勢(shì)行業(yè)的同時(shí)，也將積極拓展物流倉(cāng)儲(chǔ)等新市場(chǎng)。

　　“中國(guó)很多行業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求都在不斷上升，像物流等強(qiáng)調(diào)柔性需求的服務(wù)行業(yè)尤為明顯。機(jī)器人可以很好應(yīng)對(duì)這種需求波動(dòng)的情況。”安世銘表示，物流成本在電商價(jià)值鏈上所占比重非常高。針對(duì)波動(dòng)性、小量且多批次的物流特點(diǎn)，該機(jī)器人解決方案可以將處理能力提升40%，同時(shí)降低30%成本。除了物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，ABB也十分看好協(xié)作機(jī)器人未來(lái)的發(fā)展前景。

　　兩年前，ABB向市場(chǎng)推出了首款協(xié)作機(jī)器人“YuMi”。在此次活動(dòng)上，雙臂機(jī)器人YuMi也在3C生產(chǎn)線(xiàn)上高調(diào)亮相。安世銘表示，YuMi可以應(yīng)用于很多不同的領(lǐng)域，推向市場(chǎng)后的表現(xiàn)超出了預(yù)期。在消費(fèi)電子領(lǐng)域，YuMi被用來(lái)進(jìn)行焊接和組裝工序，可以安全地配合人力完成一些高精度、高重復(fù)性的操作。

　　在中國(guó)這塊龐大的“蛋糕”中，占據(jù)全球工業(yè)機(jī)器人60%以上市場(chǎng)份額的機(jī)器人“四大家族”掌握了絕對(duì)的話(huà)語(yǔ)權(quán)。

　　“目前中國(guó)的機(jī)器人市場(chǎng)正以?xún)晌粩?shù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)未來(lái)中國(guó)仍然會(huì)是全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)?！盇BB集團(tuán)首席執(zhí)行官史畢福表示。

　　去年，中國(guó)美的集團(tuán)以292億元收購(gòu)了機(jī)器人“四大家族”之一——德國(guó)工業(yè)機(jī)器人制造商庫(kù)卡集團(tuán)（KukaAG）94.55%的股權(quán)。值得注意的是，物流運(yùn)輸是庫(kù)卡2014年新增的業(yè)務(wù)，這也是其目前的三大業(yè)務(wù)版塊之一。

　　今年4月，ABB集團(tuán)以20億美元收購(gòu)了位于奧地利的貝加萊工業(yè)自動(dòng)化公司（B&R，下稱(chēng)貝加萊），這一并購(gòu)加快了ABB集團(tuán)朝著加碼機(jī)器人、工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展。

飛新達(dá)已推出工業(yè)機(jī)器人解決方案，助力客戶(hù)智能轉(zhuǎn)型升級(jí)，讓3C產(chǎn)業(yè)制造商走進(jìn)“低成本、高效率”的生產(chǎn)時(shí)代。